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Der CrafterBlueTDI - mit AdBlue Technologie sowie neuem Getriebe.

Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt Motoren der Crafter-Modellreihe auf die Abgasnorm Euro 5 um. Ab Juni werden Crafter serienmäßig mit der umweltfreundlichen AdBlue Technologie ausgerüstet. Dadurch werden die im Abgas enthaltenen Stickoxide zu unbedenklichem Stickstoff und Wasser umgewandelt. In Verbindung mit einem neuen Schaltgetriebe wird damit der Kraftstoffverbrauch um bis zu 0,9 Liter pro 100 Kilometer vemindert, der CO2-Ausstoß sinkt um bis zu 23 g/km. Damit zählt der Crafter zu den saubersten Transportern seiner Klasse – er erfüllt darüber hinaus die europäischen EEV-Grenzwerte (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle).

Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt Crafter-Motoren auf Euro 5 um. Ab Juni werden Crafter mit der AdBlue-Technologie ausgerüstet.

Die AdBlue Technologie ist aus dem Bereich der Lkw und Busse als wirkungsvolle Methode zur Abgasreinigung bekannt. Hierbei wandelt eine ungefährliche, 32,5 prozentige wässrige Harnstofflösung, die dem Abgasstrang zugeführt wird, die im Abgas enthaltenen Stickoxide an einem Katalysator in Stickstoff und Wasser um.

Für die Abgasreinigung wird die Harnstofflösung in Abhängigkeit des Lastzustands kennfeldgesteuert in den Abgastrakt injiziert.

Für die innermotorische Reduktion der Stickoxide kommt zusätzlich eine gekühlte Abgasrückführung (AGR) zum Einsatz. Die AdBlue Technologie erlaubt hierbei eine leichte Reduzierung der Abgasrückführraten. Dadurch kann der TDI-Motor wieder näher am thermodynamischen Optimum betrieben werden. Der Wirkungsgrad des Motors steigt, Partikelemission und Verbrauch sinken.

In Kombination mit dem neu ausgelegten Sechsgang-Schaltgetriebe, das eine moderate Drehzahlabsenkung in den oberen Gängen ermöglicht, ergibt sich in Summe eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 0,9 l/100km im Vergleich zum Euro 4-Vorgängermodell. Der CO2-Ausstoß sinkt damit um bis zu 23 g/km. Zudem steigen mit der Euro 5-Anpassung die Drehmomente der vier zur Wahl stehenden TDI-Motoren, je nach Leistungsstufe von 65 bis 120 kW, zwischen sieben und 14 Prozent.

Der Crafter hat die Zertifizierung als EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erreicht, das ist der gegenwärtig anspruchvollste europäische Abgasstandard für Busse und Lastkraftwagen.

Alles in allem erfüllt der Crafter mit Lkw-Zulassung mit diesen Neuerungen nicht nur die Anforderungen der Abgasstufe Euro 5, sondern übertrifft diese hinsichtlich Partikel-, Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxidemissionen noch bei weitem. So wurde sogar die Zertifizierung als EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erreicht, dem gegenwärtig anspruchvollsten europäischen Abgasstandard für Busse und Lastkraftwagen.

 
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